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飛行汽車完成機場間試飛
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| 發布時間：
2021/7/1 |
一架原型飛行汽車已經完成了在尼特拉國際機場和斯洛伐克布拉迪斯拉發國際機場之間的35分鐘飛行。
混合動力汽車飛機AirCa 配備了BMW發動機并使用常規汽油泵燃料運行。
它的創造者Stefan Klein教授表示，它可以在8,200英尺（2,500米）的高度飛行約1,000公里（600 英里），并且到目前為止已經在空中飛行了40個小時。
從汽車變成飛機需要2分15秒。
狹窄的機翼沿著汽車的側面向下折疊。
克萊因教授在抵達時將其直接駛離跑道并進城，受到邀請的記者的注視。
他將周一早上的經歷描述為“正常”和“非常愉快”。
在空中，車輛達到了170公里/小時的巡航速度。
它可以承載兩個人，總重量限制為200公斤（31石）。
但與無人駕駛出租車原型不同，它不能垂直起降，需要跑道。
人們對飛行汽車這個新興市場寄予厚望，長期以來，它在流行文化中被視為未來的有遠見的地標。
2019年，咨詢公司摩根士丹利預測，到2040年，該行業的價值可能達到1.5萬億美元（1萬億英鎊）。
在周二的一次行業活動中，現代汽車歐洲公司首席執行官邁克爾科爾稱這一概念為“我們未來的一部分”。
它被認為是解決現有交通基礎設施壓力的潛在解決方案。
AirCar背后的公司Klein Vision表示，原型機的開發耗時大約兩年，投資成本“不到 200 萬歐元”（170萬英鎊）。
Klein Vision 的顧問和投資者Anton Zajac表示，如果該公司能夠吸引甚至一小部分全球航空公司或出租車銷售，它將取得巨大成功。
“僅在美國就有大約40,000架飛機的訂單，”他說。
“如果我們將其中的5%轉換為飛行汽車的飛機——我們將擁有一個巨大的市場。”
西英格蘭大學航空電子和飛機高級研究員斯蒂芬·賴特博士將AirCar描述為“布加迪威龍和塞斯納 172 的愛子”。
而且他認為與其他飛機相比，就燃料成本而言，這架飛機不會特別響亮或不經濟。
“我不得不承認這看起來很酷——但我有一百個問題關于認證，”賴特博士說。
“任何人都可以制造一架飛機，但訣竅是制造一架能飛、飛、再飛一百萬小時的飛機，有一個人在飛機上，沒有發生任何事故。
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“我迫不及待地想看到一張紙，上面寫著這是可以安全飛行和安全銷售的。”
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