国产在线拍小情侣国产拍拍偷 ,大陆极品少妇内射aaaaaa,日日狠狠久久8888av

2024年技術(shù)趨勢：人工智能和電動汽車交易

發(fā)布時間： 2023/12/25

　　在科技界，2023年可能會被銘記為生成式人工智能成為主流的一年。
　　從計算機代碼到藝術(shù)品，再到論文，生成式人工智能系統(tǒng)可以快速創(chuàng)建一系列內(nèi)容，這些內(nèi)容雖然并不完美，但已成為某些行業(yè)和專業(yè)的重要工具。
　　　

　　在微軟的支持下，ChatGPT于2022年底推出，一馬當(dāng)先，自那時起，競爭對手就不斷涌入。
　　本月，谷歌母公司Alphabet 發(fā)布了最重要的舉措之一，即發(fā)布了Gemini——一種人工智能，將集成到谷歌Alphabet聲稱Gemini的性能優(yōu)于當(dāng)前版本的ChatGPT。
　　但ChatGPT的創(chuàng)建者OpenAI表示，它并沒有停滯不前。它承諾明年將推出更強大的軟件版本。
　　去年11月，在一次軟件開發(fā)人員會議上，OpenAI首席執(zhí)行官Sam Altman表示：“相對于我們現(xiàn)在正忙于為您創(chuàng)建的產(chǎn)品，我們今天推出的產(chǎn)品看起來非常古怪。”
　　與此同時，投資者正在向該行業(yè)注入資金，希望支持下一個巨頭。
　　根據(jù)PitchBook的數(shù)據(jù)，截至9月底，全球風(fēng)險投資公司向生成型人工智能初創(chuàng)公司投資了214億美元（175億英鎊）。
　　相比之下，2022年全年的投資僅為51億美元。
　　但有些人警告我們不要太得意忘形。CCS Insight首席分析師Ben Wood表示，生成式人工智能將 2024年遭遇“冷水澡”。
　　他說：“我們認為，炒作忽略了一些障礙，這些障礙只會在短期內(nèi)減緩發(fā)展速度。”
　　他指出，開發(fā)和運行生成式人工智能系統(tǒng)非常昂貴。它需要大量的計算能力和供不應(yīng)求的昂貴計算機芯片。
　　為了降低這些成本，他預(yù)測一些人工智能將轉(zhuǎn)移到混合系統(tǒng)，其中一些處理是在本地完成的——在你的筆記本電腦或手機上。
　　伍德先生還表示，監(jiān)管和法律斗爭可能會冷卻當(dāng)前對生成人工智能的狂熱。
　　“公司可能會發(fā)現(xiàn)他們最終會陷入這樣的境地：他們在人工智能驅(qū)動的服務(wù)上投入了大量資金，然后不得不回滾其中一部分以符合法規(guī)。”
　　施密特汽車研究公司表示，明年第一季度，第一百萬輛全電動汽車將在英國道路上行駛。這將使英國成為繼德國之后第二個達到這一里程碑的市場。
　　盡管如此，對于電動汽車 (EV) 制造商來說，2024 年預(yù)計將又是艱難的一年。
　　2023年底，福特、通用汽車和特斯拉都暫停了擴大電動汽車產(chǎn)量的計劃。10月，梅賽德斯-奔馳將電動汽車市場描述為“殘酷”，并將其歸咎于價格戰(zhàn)和供應(yīng)鏈問題。
　　分析師預(yù)計情況不會變得更加容易。
　　汽車市場分析師馬蒂亞斯·施密特 (Matthias Schmidt) 預(yù)測，2024年歐洲電動汽車銷量將陷入停滯。在德國和挪威等傳統(tǒng)強勁市場，他認為幾乎沒有任何增長。
　然而，由于零排放汽車ZEV指令的引入，英國可能成為一個亮點。從1月份開始，所售汽車中超過五分之一必須是電動汽車，預(yù)計到2030年這一比例將達到 80%。
　　對于任何有錢購買電動汽車的人來說，這一切都可能是個好消息。
　　施密特先生表示：“這將是一個完全的買方市場，尤其是在電動汽車方面，因為制造商急于實現(xiàn) ZEV 指令目標(biāo)。”
　　他補充道：“不過，通過融資交易和在不增加成本的情況下提高裝飾水平，降價將是隱藏的，因為制造商對于過于公開的降價會猶豫不決。”
　　本文包含Twitter提供的內(nèi)容。在加載任何內(nèi)容之前，我們會征求您的許可，因為它們可能會使用 cookie和其他技術(shù)。您可能需要閱讀Twitter的cookie政策，外部的和隱私政策，外部的在接受之前。要查看此內(nèi)容，請選擇“接受并繼續(xù)”。
　　明年，人形機器人可能會變得更加有用。特斯拉的工程師們正在開發(fā)Optimus——一種人形機器人，他們希望它很快就能完成基本的工廠工作。
　　本月早些時候發(fā)布的一段視頻展示了最新版本的Optimus-比之前的機器更輕，配備了新的手柄并由新的電機提供動力。
　　今年7月，馬斯克表示Optimus將能夠在2024年在特斯拉工廠工作。
　　“至于它何時能夠做一些有用的事情，我們將首先在我們自己的工廠中進行嘗試 - 證明它的實用性。但我認為我們將能夠讓它在我們的工廠中做一些有用的事情明年某個時候。我對此很有信心。”
　　特斯拉在人形機器人領(lǐng)域面臨著激烈的競爭。其他公司已經(jīng)讓機器人在工作環(huán)境中學(xué)習(xí)任務(wù)。
　　亞馬遜正在其倉庫中試用人形機器人。該機器人名為Digit，可以像人類一樣移動、抓取和處理物品。
　　它由Agility Robotics開發(fā)，希望明年向其他客戶提供Digit機器人。
　　與此同時，在加拿大Sanctuary AI一直在訓(xùn)練其名為Phoenix的機器人執(zhí)行特定任務(wù)，例如打包行李。到2024年，計劃將擴大Phoenix可執(zhí)行的任務(wù)范圍。
　　在制藥領(lǐng)域，一種治療方法的銷售速度如此之快，以至于其制造商正在努力滿足需求。
　　以Wegovy品牌銷售的減肥藥索馬魯肽取得了巨大成功，使其所有者諾和諾德(Novo Nordisk)成為歐洲最有價值的公司。
　　為了滿足需求，這家丹麥公司正在投資數(shù)十億歐元擴大生產(chǎn)設(shè)施。
　　目前，Wegovy每周注射一次，但片劑版本也已準(zhǔn)備就緒。諾和諾德沒有透露預(yù)計該產(chǎn)品何時上市。
　　這家丹麥公司預(yù)計明年將會出現(xiàn)更多競爭。
　　禮來公司的藥物Mounjaro最近在美國和英國獲得批準(zhǔn)作為減肥治療藥物，并且似乎很快就會在歐盟獲得批準(zhǔn)。
　　與此同時，輝瑞公司一直在尋求其減肥藥的批準(zhǔn)。

上一條：印尼中資控股鋼鐵廠冶煉爐爆炸，釀13死46傷慘劇下一條：美國汽車的燃油經(jīng)濟性2022年創(chuàng)下紀錄，電動汽車銷售同時攀升

黄色免费看视频-黄色免费毛片-黄色免费视频-黄色免费视频网站-黄色免费视频在线-黄色免费视频在线观看