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奧卡多駕駛無人駕駛汽車獲得1000萬英鎊的Oxbotica股份

發布時間： 2021/4/18

　　在線雜貨零售商Ocado宣布了對自動駕駛技術的重大推動。
　　它與另一家英國公司Oxbotica合作，為自己和其他使用其平臺的人制造自動駕駛汽車。
　　這可能包括倉庫中的自動叉車，自動駕駛貨車，甚至是最后一站的“路邊廚房”機器人。
　　作為交易的一部分，奧卡多（Ocado）購買了Oxbotica 1000萬英鎊的股份。
　　

他們說，他們在一起計劃開發用于自動駕駛汽車的硬件和軟件。
　　奧卡多高級技術負責人亞歷克斯·哈維（Alex Harvey）表示：“我們最終希望整個端到端的操作都是自治的-從庫存到倉庫一直到客戶上門。”
　　“從客戶的角度來看，您打開門，在室外，您會看到一輛自動駕駛面包車或另一輛自動駕駛汽車在您的房屋外拉動，很可能自動駕駛機器人會從該自動駕駛汽車中走出來，將您的雜貨收集起來并交給他們。你在門口。”
　　近年來，Ocado試圖將自己設計為供全球零售商使用的技術平臺，而不僅僅是在線雜貨店。
　　它已經開發了機器人，現在可以在其最先進的配送中心來揀貨和包裝食品。本周，美國的克羅格（Kroger）連鎖超市推出了使用Ocado技術的首個倉庫。
　　克羅格的送貨車還使用Ocado開發的軟件來繪制最有效的路線。
　　與Oxbotica的新合作伙伴關系將進一步推動這一想法。
　　無人駕駛送貨？
　　Oxbotica為眾多全球客戶構建自動駕駛軟件。該公司由牛津大學的兩位教授Paul Newman和Ingmar Posner于2014年創立，他們的大學研究重點是自動駕駛汽車。
　　這家初創公司剛剛從英國，美國和中國的投資者那里籌集了新的資金。奧卡多（Ocado）1000萬英鎊的股份是該輪融資的一部分，并將使其在Oxbotica董事會中占有一席之地。
　　奧卡多在公告中緩和了人們的期望，并表示，要獲得監管機構的許可，可以在公共道路上駕駛自動駕駛汽車（允許無人駕駛汽車運送到客戶家中）可能需要一些時間。
　　但它表示，“最后一英里”送貨到客戶家中是在線零售商成本的重要組成部分，其中人工占一半，因此自動搬運車可以節省大量費用。
　　從短期來看，它看到車輛在自己的倉庫等受限區域內運行，首批原型車將在兩年內問世。
　　當您將其稱為在線食品雜貨商時，Ocado主管們會討厭它。該公司希望被視為全球零售商的技術平臺。與另一家英國企業，即蓬勃發展的自治軟件初創公司Oxbotica的合作旨在表明其雄心壯志。
　　對于Oxbotica的Paul Newman而言，這是兩家英國公司成為由美國和中國公司主導的全球技術力量的激動人心的機會-“我們已經有了全球視野，我們將改變貨物運輸的方式，”他今天早上告訴我。
　　Ocado的技術老板Alex Harvey指出，該公司今年已經收購了兩家美國技術公司。
　　“這通常是相反的方式……我認為這是一個非常激動人心的機會，能夠利用Oxbotica和Ocado之間最好的英國人并將其出口到世界其他地方。”
　　請記住-有關在公共道路上自動駕駛汽車取得進展的宏大夢想與現實相矛盾，因為要消除的技術和法規障礙非常具有挑戰性，
　　從前總理菲利普·哈蒙德（Philip Hammond）到Oxbotica自己的保羅·紐曼（Paul Newman）的每個人都預測，現在無人駕駛汽車和貨車應該在英國的街道上。
　　紐曼教授從牛津大學的一位學者開始了他的無人駕駛汽車研究，他承認這有點樂觀。但是他現在說，現在是時候了：“這是一個明智的主張，具有經濟意義。”
　　但是，持懷疑態度的人會懷疑駕車者對與無人駕駛貨車共享道路的感受，更不用說客戶會如何看待機器人，告訴您鱷梨缺貨，而您卻變成了橘子。美國國家航空航天局選擇SpaceX建造月球著陸器

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